投資垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的主要組成部分投資垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備由鋼結(jié)構(gòu)框架、升降回轉(zhuǎn)裝置、高速提升裝置、橫移裝置、電氣控制系統(tǒng)以及檢測系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置、消防系統(tǒng)等組成。

1、鋼結(jié)構(gòu)框架鋼結(jié)構(gòu)框架主要由外框架、內(nèi)框架、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌、載車板等構(gòu)件組成，實(shí)際上就是一座高層鋼結(jié)構(gòu)建筑物。在內(nèi)部可安裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等設(shè)備以及設(shè)置停車位；外部可以是土建結(jié)構(gòu)或用彩色鋼、板裝飾，還應(yīng)有避雷裝置。外框架，是由立柱、橫梁、拉撐停車泊位的擱腳以及外裝飾彩色鋼板安裝用型材組成。內(nèi)框架由小立柱、斜撐、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌等組成并與外框架相聯(lián)結(jié)成一體。載車板放置在鋼結(jié)構(gòu)骨架的擱腳上，用于搬運(yùn)與存放車輛。

2、提升裝置提升裝置主要由功率為18.5～30kw電機(jī)，四出軸減速機(jī)，升降鏈、平衡鏈、鏈輪（或鋼絲繩、滑輪），載車板，配重等組成的一種垂直封閉環(huán)式傳動(dòng)系統(tǒng)。搬運(yùn)器主要由左右框架、前后橫梁及橫移機(jī)構(gòu)組成。載車臺(tái)的外形是由左右豎框與前后橫梁組成長方形的框架。安裝在豎框上的導(dǎo)輪與升降導(dǎo)軌接觸，由升降鏈（或）鋼絲繩通過聯(lián)結(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)載車臺(tái)上下升降。橫移機(jī)構(gòu)設(shè)置在長框架兩頭的橫梁上，由橫移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橫向進(jìn)出。配重主要由長方形配重框架、配重鉛塊及導(dǎo)輪等組成。配重鉛塊放在框架內(nèi)，框兩側(cè)的導(dǎo)輪與配重導(dǎo)軌接觸由配重平衡鏈（或鋼絲繩）通過聯(lián)結(jié)裝置實(shí)現(xiàn)配重上下升降。配重和平衡鏈（或鋼絲繩）的設(shè)置目的是為了減少提升機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率。

3、橫移機(jī)構(gòu)橫移機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、鏈傳動(dòng)長軸，鏈條，鏈輪及三級滑叉等組成。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長軸轉(zhuǎn)動(dòng)，長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動(dòng)兩頭的三級滑叉作橫向同步運(yùn)動(dòng)。

4、回轉(zhuǎn)升降裝置升降回轉(zhuǎn)裝置主要由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺(tái)等組成，其工作原理是當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)需要上升時(shí)，啟動(dòng)液壓泵，油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升；通過換向閥換向，靠回轉(zhuǎn)臺(tái)自重推動(dòng)柱塞向里縮，使回轉(zhuǎn)臺(tái)下降?；剞D(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)是通過電動(dòng)機(jī)，由減速機(jī)輸出的小齒輪帶動(dòng)大齒輪實(shí)現(xiàn)的，它能正反方向旋轉(zhuǎn)以滿足車輛進(jìn)出的需要。

5、電控系統(tǒng)高層立體停車庫的所有機(jī)械動(dòng)作，均由PC電腦控制系統(tǒng)控制，可以實(shí)現(xiàn)“自行運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)運(yùn)行”、“點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行”等要求，整個(gè)電控系統(tǒng)主要由配電、控制、執(zhí)行、操作和顯示五個(gè)部分組成。

6、安全防護(hù)裝置投資垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備的安全防護(hù)裝置主要包括：緊急停止開關(guān)；防止超限運(yùn)行裝置；車輛長、寬、高限制裝置；阻車裝置；載車板上汽車位置檢測裝置；出入口門、圍欄連鎖裝置；自動(dòng)門防夾裝置；防重疊自動(dòng)檢測裝置和警示裝置等。

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