現(xiàn)在在我國(guó)機(jī)械車(chē)庫(kù)還沒(méi)有普及,但是在日本等國(guó)土面積小、汽車(chē)數(shù)量眾多的國(guó)家,立體停車(chē)設(shè)備已經(jīng)占據(jù)了大部分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位,但在我國(guó),目前機(jī)械式車(chē)位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說(shuō),在未來(lái),立體停車(chē)設(shè)備將會(huì)成為我國(guó)停車(chē)場(chǎng)的主流。
在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),停車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國(guó)的停車(chē)產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億美元,提供約100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì);深圳的近鄰——香港,一個(gè)停車(chē)位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車(chē)還要昂貴。據(jù)介紹,國(guó)外還興起私人停車(chē)業(yè)。紐約街頭有一些私人停車(chē)場(chǎng),明碼標(biāo)價(jià),雖收費(fèi)不菲,但補(bǔ)充了公用停車(chē)場(chǎng)的不足。紐約私人停車(chē)場(chǎng)的年收入非常可觀。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個(gè)停車(chē)位,自用之外,還可向鄰居出租,一舉兩得。
據(jù)分析,目前世界上多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算,到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需增加480萬(wàn)個(gè),平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而目前,全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。
綜上所述,機(jī)械車(chē)庫(kù)在我國(guó)一定會(huì)有廣闊的前景!
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